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中铁二院设计的合肥市轨道交通2号线全线顺利洞通-亚博体彩APP

时间:2021-02-11 19:45 点击次数:
  本文摘要:11月9日,合肥轨道2号线宿州路站至大东门站区间右线施工现场,最后一台盾构机徐徐破土而出,在顺利穿过南淝河后成功到达大东门站接管井,标志着轨道2号线区间隧道全线成功全线贯通。

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11月9日,合肥轨道2号线宿州路站至大东门站区间右线施工现场,最后一台盾构机徐徐破土而出,在顺利穿过南淝河后成功到达大东门站接管井,标志着轨道2号线区间隧道全线成功全线贯通。中铁二院设计的合肥轨道交通2号线工程全长约27.7公里,皆为地下线,共计另设24座地下车站,2号线线路沿长江西路、长江中路、长江东路呈圆形东西向下穿,长江路美称 “安徽第一街”的美誉,为合肥的中心城区,轨道沿线的建(可分)筑城物及地下管线密集,工程可玩性很大,区间主要使用盾构法和矿山法施工,共计投放26台盾构盾构机。

在安徽的轨道交通建设中,合肥市轨道交通2号线区间工程为更佳的符合运营期用于功能,作出了大胆的尝试和挑战,如轨道首次穿过高铁、首次将近相接穿过低脆弱构筑物五里墩立交桩基群9个匝道大约60余根桩、首次在粉细砂层中穿过南淝河、首次在临河盾构接管井使用冷藏法修整、多次将近相接横向下穿环线快速路下立交等。


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